个人觉得还是体制问题，为什么城市中有公车道，货车道，小车道。就是不能有电瓶车道，干吗要让它往人行道和机车道挤呢？怎能不出事。

下面我说个问题大家就知道，为什么有时候非机动车撞机动车，机动车没事，但是事故责任认定也负责任！非机动车不是什么弱势群。如果交警出来处理，肯定也是让你们调解，交警遇到这个也很头疼的，我朋友交警事故科的最烦这个事情，如果协商不下来或是数额比较大，那么走程序双方车就都进去停车厂了，鉴定出来电动车主要责任那LZ的保险公司就不会跟你钱了，电动车车主车不要了，不去提，再去买一台新的也不过2000多块。。。我朋友说他们那里很多电动车出事故收进去就没人来领了。结果还是小汽车损失 。怎么办呢？小汽车全责吧。这样可以避免那帮开电动车的2货不给钱，有保险公司嘛，私底下心照不宣了……这样也助长了助动车不遵守交通规则的气焰

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• listeninh 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2011-7-3 21:34

引用:

原帖由 春天无处不在 于 2011-7-2 13:43 发表
相对于开汽车的人来说，电瓶车是弱势群体，所以在没有伤亡的前提下，开汽车的要有度量，不要斤斤计较，体现不出与身份向适应的风度！

这个说法就有点过了，不存在谁是弱势群体就应该让他什么的，法律法规本来就应该是公正的，公平的，不因外界条件而受到干扰。
难道说某些人的经济条件差些就可以无视交通法规了？就应该让开小车的所谓强势群体体现“风度”，以德报怨了？中国目前社会的现状就是你们这种人搞出来，什么东东都要考虑法律之外的影响，造就了一个一个李刚，实在是另人气愤。

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• listeninh 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-7-3 21:34

电瓶车在环境上和出行上的确带来了不少的好处，不过我个人看法，觉得还是太危险，这种车可以说接近无声的，好几次出门都差点被擦到，那些骑电瓶车的人我见过的都是很缺乏安全意识的，不仅乱穿插，还总是保持自己的速度偏要人家让他过，而现在有没有相关部门来管这事，所以除了自己注意外，真遇着了事，还只好尽量忍忍，毕竟不少人在犯错时第一时间想的却是如何推卸，而发觉事情没那么坏时，甚至有人会想占些便宜。

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• listeninh 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-7-3 21:34

一般即使他們付全責，機動車車主也要付部份賠償責任，不過各地有其具體規定，可能有所不同。
話說作為一兩電瓶車，逆行就算了，還這麼快，真有不怕死的人啊。
好主意是沒有了，除非撞死不賠，不過有些過分啊，畢竟十字路口，大家還是小心點比較好

这个也是前久才知道的，当机动车与非机动车相撞时，不管非机动车有无过错，承担经济责任的都是机动车。
中国的法律就是这么垃圾

不管你怎么走小车都有优势，这就是国家定的！

我也理解楼主的心情，现在的许多人在交通上就是漠视自己的安全，对自己和家人的严重不负责任。

现在这年头上路就得小心，没准会遇到什么事啊！

不管是什么车，谁违规了，就是谁的责任，以为是在游乐场里开碰碰车呢啊